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Maserati MC 12 EDO Competition

Maserati MC 12 Edo Competition. Augmentation du rendement de 70 ch à 700 ch. Cette augmentation de la performance a été réalisée grâce à de nouveaux collecteurs d’échappement comme sur la Ferrari FXX, catalyseurs sport, échappement sport, un système d’admission révisé, une nouvelle boîte à air en carbone comme la Maserati MC 12 Corsa, filtres à air sport et un ajustement de l’électronique. Une nouvelle commande de transmission des temps de commutation sont comme dans MC 12 Corsa. Dans ce contexte, un embrayage de sport extrêmement léger a été installé. Le système d’échappement en acier inoxydable comporte une commande de registre qui fonctionne avec une télécommande et sorties d’échappement modifiés. Le volume du système est contrôlé. La couverture de phare est faite de Makrolon et contribue ainsi à la réduction de poids significative d’au. Sont aussi les prises d’air du carbone. A la suspension sport réglable en compression pour la route et l’amortissement du rebond comme le FIA ​​GT MC 12 Ce véhicule est en soi un rêve absolu et un must pour toute collection de supercar. En raison de la pression de ce chef-d’œuvre se déroule l’architecture du moteur italinischer, couplé avec un son qui n’y a pas de deuxième fois ici est un véhicule de rêve absolu pour la vente. Même sous la stricte limitation de 50 véhicules étend cette copie à nouveau. Ce MC 12 a été conduite par Michael Schumacher en personne et a été signé sur la porte du conducteur.   Détails techniques Kilométrage: 14229 km Déplacement: 5998 cm ³ Puissance: 514 700 kW / ch Nombre de places: 2 Inscrit: Août 2005 Couleur: blanc Intérieurs: Intérieur complet en cuir avec du carbone Couleur intérieur: noir

Extérieur


 

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