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ISOTTA FRASCHINI 8A Landaulet Imperiale Castagna Trasformabile

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La casa automobilistica Isotta Fraschini nasce nel 1900, i primi esemplari nel 1902, fondata da Cesare Isotta, e dai tre fratelli Fraschini Vincenzo Antonio Oreste. Un altro uomo molto importante fu il Conte Ludovico Mazzotti che con il suo arrivo insiste’ a costruire un’auto di fascia molto alta, così nel 1919 nacque la Tipo 8, fu la prima auto ad adottare un 8 cilindri costruito in serie! Ora era diventata l’auto più desiderata al Mondo, Lussuosa, Maestosa, Costosa(quasi 5Rolls Royce per una Isotta), molte personalità furono onorate di avere in possesso un simile gioiello. L’Amatissimo e celebre attore Rodolfo Valentino ne ordino’ due esemplari, nel 1927 Benito Mussolini ne acquisto’ una personalmente,ed il ministero degli interni ne comprò due 8A sempre per il Duce.. Fu acquistata da Principi, Re, Papi, dai potenti della terra Sceicchi, Maharajah, Sultani, tutti vollero possederla, nessuna era uguale, rigorosamente fatte a mano, le finiture, i colori, gli allestimenti, accessori e carrozziere tutte personalizzate !!! L’Isotta Fraschini, produceva il telaio e tutta la meccanica, poi ogni singolo cliente, in base a sue specifiche richieste ,e sopratutto a quanto voleva spendere,sceglieva il carrozziere e il livello di finiture . A loro disposizione c’erano pregiatissimi legni, maniglie in argento o oro zecchino,fino all’avorio ombrelli d’oro, al porta fiori e persino al bastone da passeggio con carillon, una Truss da viaggio per signora con tanto di specchio e spazzola per capelli assieme al pettine per baffi per lui ! Su quest’auto si poteva aver tutto il comfort ed accessori inimmaginabili compreso il baule posteriore porta Champagne … La vettura da noi disponibile e’ rappresentata in queste foto, si tratta di uno dei pochi modelli costruiti dalla famosa carrozzeria Castagna di Milano ( circa 22 esemplari ) , l’Isotta Fraschini 8A Laundalet Imperiale Trasformabile in 5 posizioni , venduta negli Stati Uniti nel 1929,fu ordinata dal magnate americano del tabacco (Lucky Strike). Arrivata in Italia nel 1988 fu oggetto di un Scrupoloso Maniacale ed Costosissimo Restauro di Altissimo livello durato ben 11 anni, portato a termine da artigiani/maestri dell’epoca, dopo lunghi studi, ricerche tra documenti e libri, ma grazie al ritrovato Originale (in lingua inglese) Libretto di Uso e Manutenzione finalmente si arrivo’ al termine nel 1999. I risultati furono sorprendenti, la Maestosa 8A ricomincio’ a destare scalpore tra la gente, nessuno aveva mai visto niente di simile una VERA OPERA d’ARTE con ruote, dal valore inestimabile verniciata nella fantastica livrea bicolore Blu notte unito ad beige/nocciola, un binomio di eleganza e sobrietà,abbinato da lussuosi interni in speciale panno beige con finiture di legno pregiato, maniglie plafoniere ed accessori rigorosamente in oro zecchino, tra i quali spiccano gli straordinari portafiori accompagnati dall’ombrello da sole per lei ed il bastone da passeggio per lui con carillon incorporato,tutto questo evoca un’atmosfera nostalgica aristocratica, del tutto emozionante,impossibile, indescrivibile da raccontare, e’ una storia da vivere anche per un solo attimo, una foto, una passeggiata all’aria aperta tra le colline di Monte Carlo con il vento tra i capelli mentre lo sguardo della gente si fa incredulo, sicuramente vivrete un’ indimenticabile momento tutto per voi, difficilmente cancellabile !!!

Prima del restauro


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Dopo il restauro


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VIDEO


Tipologie del noleggio


Noleggio giornaliero per MAX 4 ore o per percorrenza MAX di 50 KM. Nostro personale specializzato ESCLUSO; Carburante, assicurazione RC ed IVA incluse.

ISOTTA FRASCHINI 8A Landaulet Imperiale Castagna Trasformabile

€ 15.000 – (Quindicimila)

Modalità del noleggio


Per utilizzare in piena regola le nostre vetture vi invitiamo a leggere attentamente il nostro regolamento:
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REGOLAMENTO del NOLEGGIO

 

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